Co z koleją aglomeracyjną w Legnicy?

 URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

Departament Infrastruktury

Wybrzeże Słowackiego 12-14, 50-411 Wrocław

 DT-D-III.8061.12.3.2026 Wrocław, 10 sierpnia 2026 r.

Pan

Adam Fularz

adamfularz1

W odpowiedzi na Pana emaila z dnia 13 lipca 2026 roku w sprawie kolei aglomeracyjnej 

wokół Legnicy oraz przywrócenia pociągów elektrycznych do przystanku Legnica Piekary, 

przekazuję poniższe informacje.

Proponowane przez Pana linie komunikacyjne znajdują się całkowicie w obrębie miasta 

Legnica (powiatu grodzkiego Legnica), a obsługa miasta w przedstawionym kształcie nie 

została ujęta w Planie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla 

Województwa Dolnośląskiego. W związku z powyższym, stosownie do art. 7. ustawy 

o publicznym transporcie zbiorowym (tekst jednolity Dz.U. 2025 poz. 285), to Prezydent 

Miasta jest organizatorem transportu zbiorowego na podległym terenie, stąd w jego 

kompetencjach leży ewentualna realizacja takich przewozów. Zgodnie z przytoczonymi 

przepisami, w gestii Marszałka Województwa pozostają wyłącznie przewozy wojewódzkie 

(międzypowiatowe), które są już realizowane na części wspomnianych linii kolejowych.

Dodatkowo odnosząc się do propozycji uruchomienia pociągów do przystanku Legnica 

Piekary informuję, że pociąg może kończyć wyłącznie na stacji kolejowej. W związku z 

powyższym zakończenie i rozpoczynanie biegu pociągu na przystanku „Legnica Piekary” 

jest niemożliwa z przyczyn technicznych i eksploatacyjnych, ponieważ wyklucza to 

istniejąca blokada liniowa na LK137 między posterunkami „Legnica” i „Przybyłowice”

w nawiązaniu do § 4 ust. 14 instrukcji Ir-1 PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Podpisane elektronicznie przez:

Beata Grabińska

Zastępca Dyrektora Departamentu Infrastruktury